德國Schleich Dynamic-MotorAnalyzer檢測儀，動態電機分析允許您在其工作環境中檢查運行電機。動態電機分析器測量電氣參數，并可以根據這些測量值計算機械參數。是一款外形小巧重量輕，便于運輸和使用的儀器 ，備受用戶歡迎！現在熱賣中，如需購買，可通過客服熱線聯系我們!
德國Schleich Dynamic-MotorAnalyzer檢測儀產品描述：
專業運動分析-無需技術專業知識
動態電機分析允許在其工作環境中檢查運行電動機。為此，測量了主電源和電動機的電參數，并計算了相應的機械參數。目的是接受電動機，其電源供應及其負載條件的分析 - 僅基于6個電氣測量值（3倍電壓和3倍電流）。
動態摩托分析儀大大簡化了電動機檢查 - 而無需操作員的特殊知識或技能。它是我們的Schleich Testers Motoranalyzer2和MTC2的*美補充。
實踐中動態運動分析
通常會發生電動機在過載條件下運行或由于未知原因而失敗。這可能是由于電源供應，電動機本身或其負載。誤差可能是由電氣或機械原因引起的。
通常很難檢測到錯誤原因，因為電動機通常是復雜植物的一部分，或者安裝在難以進入的植物中。
在大多數情況下，電動機控制柜中的電動機導線更容易訪問。這是測量6個電氣值（3x u和3x I）的理想場所。通過多種分析方法，動態摩托分析儀評估了運動狀況。也可以談論電動機的“健康狀況"。
這使動態摩托分析儀成為易于使用的測量工具，用于檢測機器系統內的復雜問題?；旧希詈迷谛迯突蚪粨Q電動機之前確定原點錯誤原因。如果問題未正確檢測到，電動機可能會再次失敗。這將導致更多的停機時間和維修費用，無論如何都應避免。
動態摩托分析儀的典型測量
動態的機分析儀不僅為您找到典型的誤差提供了支持，而且還在尋找那些很難檢測到的那些雜志，然后再解決問題。為此，它使用有關MCSA的最新方法和技術（MCSA - 電動機電流簽名分析）。
一些典型錯誤的例子：
電壓波動
泛音/諧波
轉子條問題
機械超負荷
轉換器問題
周期性控制
電機故障和相關的機器停機時間可以通過預防性維護來減少。 為此，定期進行電動機檢查。動態摩托分析儀存儲所有測試結果，評估它們并將其作為趨勢分析提出。根據圖形且易于理解的趨勢開發，您可以輕松地發現電動機狀況惡化，并通過有目的的維護避免下降。
動態汽車測試結果的*美補充是電動汽車測試儀Motoranalyzer2或涌動電壓測試儀MTC2的測試結果的浮力。可以保存來自電動機測試儀的測試結果，并在一個數據庫中與動態摩托車測試結果一起進行，并共同評估趨勢分析。根據測試方法的組合，您可以在電動機的狀況或技術裝置中獲得更深的外觀。
您的生產的可用性和效率可能會提高，因為下降可能會導致每小時數十萬歐元的成本！
因此，預防性維護的目的是避免中斷和計劃外的下降。
技術規格：
分析類別 | 具體項目 | 詳情描述 |
功率質量分析 | 每個相的電壓 | 基本振蕩和集體振蕩階段到中性 - 電壓 - U 1N - U 2N - U 3N ：u 瞬時，U min - u 平均 - u 平均 - u max相導體電壓 - U 12 - U 23 - U 31 ：Uinstantanatany，U min - U 平均 - U 最大諧波，直至第 50 個諧波THD - 總諧波失真HVF - 根據 NEMA（n national e extrical Mhufucturers 的功率降低因子）association）CF - 波峰因素 |
功率質量分析 | 三個階段之間的不平衡 | / |
功率質量分析 | 偏離 u nom | 美國協會：N national e ectrical Mhufucturers association NEMA 降臨 |
功率質量分析 | 頻率 | 最小 - 平均值 - 最大 |
功率質量分析 | 三個階段之間的相角 | / |
運動質量分析 | 每個階段的電流 | 基本振蕩和集體振蕩電機電流 I 1 - I 2 - I 3 ：我 瞬時，我 最小的 - 我 bi 腳 - 我 最大諧波，直至第 50 個諧波THD - 總諧波失真CF - 波峰因素 |
運動質量分析 | 三個階段之間的不平衡 | / |
運動質量分析 | 當前的諧波 | / |
運動質量分析 | 當前的頻率范圍 | / |
電動機負載分析 | 功率測量方法 | 1 瓦計方法2 瓦計（ARON 電路），轉換為 3 瓦儀3 瓦計方法 |
電動機負載分析 | 每個階段的功率 | P - 主動力量S - 明顯的力量問 - 反應力 |
電動機負載分析 | 三個階段之間的不平衡 | / |
電動機負載分析 | 總體力量 | P - 主動功率，P 瞬時，P min - P 平均 - P MaxS - 明顯的功率，s 瞬時，s min - s 平均水平 - 最大問 - 反應力，Q 瞬時，Q min - Q 平均值 - Q 最大 |
電動機負載分析 | 功率諧波 | / |
電動機負載分析 | 功率的頻率范圍 | / |
電動機負載分析 | cosφ，功率因數 PF | / |
電動機負載分析 | 速度確定 | 為此，必須訂購帶有激光采樣的額外轉速表為此，還可以連接 DC - tachoser即使在長期測量中也記錄了速度速度也可以手動輸入在異步電動機處的電動機自動確定電動機的自動速度確定電動機軸的速度測量 |
電動機負載分析 | 扭矩 | 最小值最大值最小值線錄音機顯示扭矩的臨時路線 / 扭矩監控扭矩范圍扭矩波紋 |
電動機負載分析 | 效率 | / |
測量輸入 u + i | 規格 | 3 x 24 位3 x 24 位測量速率 100 ks |
加上免費的測量輸入 | 規格 | 6 x 12 位用于任意信號例如速度速度例如流動例如壓力例如振動例如溫度還有更多 |
電壓測量范圍 | 詳情 | 700 V 直接測量最高可達外導體之間的通過 PTS 高達 50 kV 的間接測量 |
當前的測量范圍 | 詳情 | 從 5 - 3.000 A 起當前通過 CTS 測量最多 10 ka |
設備參數 | 重量 | 3 公斤 |
設備參數 | 工作溫度 | 5 - 50°C |
設備參數 | 供電方式 | 電池操作全球電壓供應 110 - 250 V / 47 - 63 Hz |
